5月7日，正在青岛海合所属青岛大港海合合员现场囚禁下，两台平地机通过中韩班轮甩挂运输方法出口韩邦，这是山东初次通过“中韩海上高速公道”完成重型机器出口“门到门”运输。

　　据明白，这两台平地机被装载到此前卸完滚装入境货色的韩邦车盘上，运抵青岛中外运集装箱仓码有限公司海合囚禁功课场地。正在达成通合验放后，这两台重型机器直接随韩邦车盘进入“新金桥5号”滚装船，海运至韩邦口岸后，重型机器下船时直接加挂韩邦车头直通宗旨地多宝体育app官网首页，无论正在中邦如故韩邦口岸，都不需求举行二次吊装。

　　遵照中韩两邦政府间和议，两邦牵引挂车可搭搭客货班轮发展陆海联运甩挂运输多宝体育app官网首页。“此前咱们曾经发展了仪器等货色全程甩挂运输生意，这回是咱们初次试验用甩挂运输方法承运重型机器摆设，完成了从邦内工场到韩邦仁川的‘门到门’运输，运输年光上比平常海运运输方法节约2-3天，别的还能节约口岸装卸、物流等种种用度，海运费也无须再按散货收取了，仅此一项就起码能省500美元。”中外洋运华中有限公司物流工作部司理徐广耀外现，得益于海合主动增添这种运输形式，创设属地和港口海合间配合机制，为企业供给通合方便，外洋客户曾经和公司签定下一批劣货色出口合同。

　　山东连接韩邦，有9条客货班轮航路直达韩邦口岸，每周往返50余艘次。为阐扬中韩班轮航路上风，青岛海合全力于打制和疏通“中韩海上高速公道”。受益于汇集的航路运输上风和港口通合方便，这些班轮航路正在中韩经贸往还中越来越紧急，加倍正在疫情时代，更是起到了安闲物业链、供应链的用意。据青岛海合统计，本年一季度，山东省中韩客货班轮航路%。

　　“这回‘门到门’运输为大型工程摆设的进出供词给了有益试验，正在低重了该类货色总体物流本钱的同时，也进一步丰盛了‘中韩海上高速公道’的运输性能。”青岛海合归纳生意处副处长孙琦外现，青岛海合将连接饱动“中韩海上高速公道”筑筑，拓展物流利道，助力山东借助通道上风抢抓RCEP机会，办事起色新式样加疾修建多宝体育app官网首页。

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